«Мы сегодня рассмотрим план реконструкции 20 км МКАДа. Проект планировки - участки от Волоколамки до Ленинградки, и два участка от Дмитровского до Осташковского шоссе, от Осташковского до Ярославского шоссе. Предполагается в перспективе строительство дублеров, эстакад, подуличных переходов, ряда других инженерных объектов, которые должны улучшить движение на этих участках. С 2017-2019 гг. предполагается подготовка территорий и проектирование строительства», - отметил столичный градоначальник Сергей Собянин.

По словам мэра реконструкция этих частей МКАД сделает дорогу безопаснее, а ее пропускная способность увеличится.

Первый участок для запланированной реконструкции - 5,3 км от Волоколамского до Ленинградского шоссе. В ходе нее будут обновлены существующие путепроводы и развязки на пересечении МКАД с ул. Свободы, а также будет продлен левоповоротный съезд с Ленинградского шоссе.

Второй участок составит 9,3 км и будет пролегать от Дмитровского до Осташковского шоссе. Во время него запланировано обновление на развязке пересечения МКАД с Алтуфьевским шоссе и строительство дополнительного путепровода.

Третий участок протяженностью 5,1 км будет пролегать от Осташковского до Ярославского шоссе. Там будут созданы боковые проезды вдоль МКАД, переходно-скоростные полосы в местах примыкания боковых съездов и проездов, а также реконструкция развязки.

Расходы на первый этап работ: освобождение территорий, проектирование и осуществление подготовительных работ по реконструкции участков включены в Адресную инвестиционную программу Москвы на 2016-2019 гг.

Как писалось ранее, существуют основные принципы реконструкции МКАД:

· реконструкция устаревших транспортных развязок типа "клеверный лист" со строительством направленных съездов (в настоящее время завершена реконструкция 13 развязок);

· строительство дублеров на отдельных участках МКАД для транспортного обслуживания прилегающих территорий.